廈門海滄大橋，是世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目，工程全長５９２６．５２７米，主跨６４８米，海滄大橋設計通行能力為５００００輛／日，行車時速為８０公里／時，工程概算總投資２８．７億人民幣。

　　海滄大橋不僅是廈門與外屆聯系的又一重要通道，更是現代化廈門的重要標志，同時也是廈門新興的旅游景點，其優美流暢的橋梁造型，輕巧獨特錨、塔結構、與周圍環境協調一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等等，都將與廈門１這座現代化國際性港口風景旅游城市相適應。大橋的建設也證明我們已達到世界造橋水平。

　　海滄大橋工程于１９９６年１２月１８日破土動工，主體工程于９７年６月份正式開工建設，全橋于１９９９年１２月３０，順利通車。